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通过物流市场可以看货车发展的机遇

作者:合肥货运公司      发布时间:2021-04-08 11:29:19      作者:合肥航运物流      浏览次数:
  目前,由于政策和宏观经济环境等客观因素的影响,卡车市场仍处于疲软状态。随着政策等利益条件的释放,行业发展态势好转,但幅度有限。在这样的市场环境下,企业要提高资源投入、市场投入的精度,在困难的日子里找到希望。物流车的布局应更加明确地细分物流市场,提高专业化水平。

  2015年上半年,道路运输市场疲软,道路运输量和周转量连续5年下降。但而,货运市场仍有其他机会。铁路货运带来新的终端市场。上半年铁路改革成效显著上半年全国铁路零散货运快运量达981万吨,是去年上半年的115倍。随着铁路运输的复兴,占领了道路运输市场,但铁路运输也给运输车辆带来了机会。这个空间现在还有限,但对于货运车辆生产企业来说,在不同细分市场兴起的今天,必须抓住细分市场带来的机会。


通过物流市场可以看货车发展的机遇


  迄今为止,铁路货运全国已有近2000个货运站可用于货物运输,可用于社会汽车运输车辆9千辆。同城快递推动短距离物流车市场。上半年快递市场持续高速增长,累计完成84.6亿件,比上年增长43.3%。但是,快递业务量的增加幅度比去年同期分别下降了10.2和14个百分点,下降速度加快了。但是,从细分市场的表现来看,同城快递的机会更大。在快递细分领域,同城快递业务领先增长。上半年同城快递业务量累计完成22.4亿件,比上年增长50.9%,收入超过快递整体业务量平均增长7.6和18.9个百分点。县域市场潜力相当大。目前,我国快递发展正朝西向下继续推进,快递网站乡镇复盖率已超过60%,12个省市复盖率超过70%。快递网加快填补乡镇空白,快递服务加快向农村延伸,上半年县域快递业务增长超过整体快递业务增长近20%。

  专用物流车的开发需要加强。目前,在物流市场,物流企业眼中的潜力细分市场主要有两个,一个是冷链物流市场,另一个是医药物流。目前,从电子商务和物流企业的布局来看,大量实力雄厚的企业已经进入这两个市场。例如,航海物流集团旗下的新三板公司航海华日向35家投资者实施了17亿元以下的大额定向增发,主要用于冷链产业链的整合投资。已有近60年运营冷藏业务经验的远古集团计划在2020年底前在中国建设13个冷冻库,打算建立服务全国三分之二人口的冷冻链物流网络。阿里巴巴和顺丰加快了医药物流的布局。

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